Havo DTH bolg'asining ishlash printsipi
2-5-rasmda ko'rsatilganidek, silindrda piston mavjud.Siqilgan havo silindrning yuqori kamerasiga havo kirish joyidan kirganda, siqilgan havo bosimi pistonning yuqori uchiga ta'sir qiladi va pistonni pastga siljitadi.Oxirgi nuqtaga yetganda Zarba matkap uchining dumi, pistonning pastga harakatlanishi paytida silindrning pastki kamerasi bo'shlig'idagi gaz egzoz portidan chiqariladi.Aksincha, siqilgan havo egzoz portidan pastki kameraga kirganda, piston yuqoriga qarab harakat qiladi va yuqoridagi havo kirish portidan chiqariladi.Qabul qilish va chiqarish yo'nalishi doimiy ravishda o'zgartirilsa, silindrdagi pistonning o'zaro harakatini amalga oshirish mumkin, shunda matkap uchining dumini qayta-qayta ta'sir qiladi va zarbali matkap uchining uzluksiz ishlashini amalga oshiradi.Amerika ro'yxatga olish kodi (NU-MA) pnevmatik DTH bolg'asining diapazoni diapazoni 89～1092mm, zarba chastotasi 1750～925 marta/min, ish bosimi 2,4～1,4MPa;mahalliy Jiaxing pnevmatik DTH bolg'asining diapazoni diapazoni 85 ~ 450 mm va zarba chastotasi 85 ~ 450 mm.1200～840 marta/min, ish bosimi 0,63～1,6MPa.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 11-noyabr